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路燈-菏澤路燈-希科節(jié)能(多圖) ：

燈桿在安裝的時(shí)候要按照以下技術(shù)要求進(jìn)行:

1、根據(jù)現(xiàn)場條件及被吊裝或人工安裝產(chǎn)品的重量、高度、半徑應(yīng)符合要求,如采用吊裝方式,應(yīng)在吊裝范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志;

2、燈桿安裝時(shí)檢查使用的桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件是否齊全。在立桿安裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組裝。產(chǎn)品的投光角度要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的合理照度角度安裝,安裝后的產(chǎn)品要進(jìn)行通電試燈,觀察光源的啟動(dòng)是否正常;

監(jiān)控?zé)魲U是用于室外監(jiān)控?cái)z像機(jī)安裝的柱狀支架道路監(jiān)控通常使用高度6米橫臂1米來進(jìn)行制作。沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼,所配鋼筋符合國標(biāo)及受風(fēng)要求。

在太陽能路燈系統(tǒng)中,抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2400Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有477Pa。風(fēng)壓就是垂直于氣流方向的平面所受到的風(fēng)的壓力。根據(jù)伯努利方程得出的風(fēng)-壓關(guān)系,風(fēng)的動(dòng)壓為wp=0.5·ro·v2 (1)。其中wp為風(fēng)壓[kN/m2],ro為空氣密度[kg/m3],v為風(fēng)速[m/s]。  由于空氣密度(ro)和重度(r)的關(guān)系為 r=ro·g, 因此有 ro=r/g。在(1)中使用這一關(guān)系,得到wp=0.5·r·v2/g (2)此式為標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓公式。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(氣壓為1013 hPa, 溫度為15°C), 空氣重度 r=0.01225 [kN/m3]。緯度為45°處的重力加速度g=9.8[m/s2], 我們得到wp=v2/1600;太陽板所受風(fēng)壓=(27)2\(1600*0.77*0.68*2)=0.4771305kpa≈477pa 所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

長臂信號(hào)燈桿是近年來推出的,用于交通信號(hào)管理的新型產(chǎn)品,采用一次成型加工技術(shù)而成,選用型鋼板,經(jīng)大型剪板機(jī)下料,1200噸大型壓力機(jī)成型后焊接、校直、熱鍍鋅、噴塑,并可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)不同長度、不同規(guī)格、不同噴塑色彩的六角、八角、多角不等邊錐形長臂桿,也可生產(chǎn)圓形錐度長臂桿、等徑長臂桿、矩形方管長臂桿,長臂桿不僅具有美觀大方、挺拔的外在優(yōu)點(diǎn),還具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、安裝方便、造價(jià)適宜等內(nèi)在優(yōu)勢,是美化城市環(huán)境,提高交通能力的理想產(chǎn)品。